Teknor Apex, Otomotiv Üre Tankının Optimizasyonu İçin Cam Elyaf Takviyeli Modifiye PP'yi Piyasaya Sürdü

Teknor Apex Almanya, elastik modülü 11.000 MPa ve termal deformasyon sıcaklığı 160 derece (HDT) 0,45 MPa olan bir mühendislik fiberglas dolgulu polipropilen (PP) serisi geliştirdi. Bu, kullanıcı işletmelerine cam elyafı dolgulu PA'ya benzer ancak daha ekonomik bir alternatif çözüm sağlamak amacıyla, cam elyafı dolgulu PA66 ve PA6'nın yerine modifiye cam elyafı dolgulu PP'nin kullanılabileceği anlamına gelir.

Girişe göre malzeme aşağıdaki özelliklere sahiptir: malzemenin işlenmesi kolaydır (mevcut kalıp kullanılarak bile); Büzülme performansı PA'ya benzer; İşlem daha çevre dostudur, malzemelerin önceden kurutulmasına gerek yoktur ve erime sıcaklığı, işleme sıcaklığı, kalıp sıcaklığı PA kullanımına göre daha düşüktür; Mükemmel boyutsal kararlılık (nem emilimi yok); Isı yaşlanması (130 derece/3000 saat) ve ULTRAVİYOLE ışık altında stabildir; Mükemmel görünüm kalitesi; Lazer markalama özelliği.

Şu anda bu malzeme Mercedes otomobil üre (AdBlue) sıvı deposu kapağında orijinal PA66 GF30 malzemesinin yerine kullanılmaktadır. Yakıtlı araçlarda üre tankının rolü esas olarak üre çözeltisinin depolanmasında nitrojen oksitlerin egzoz emisyonlarını arıtmak için kullanılır.